工程案例
ENGINEERING CASE
浙江甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線工地試驗(yàn)室
甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線全線位于臺(tái)州溫嶺市,總體是自西向東走向,途徑了溫嶺大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道,路線全長(zhǎng) 32.871 公里,共設(shè)置了互通樞紐 5 處,服務(wù)區(qū)1處,預(yù)留新街互通 1 處。主線橋梁總長(zhǎng)29307m/13 座,主線高架橋 8 座,互通樞紐主線橋 5 座,橋梁占路線總長(zhǎng) 89.2%。主線采用雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度 100km/h,路基寬度采用 33.5 m(雙向 6 車道),本工程設(shè)置隧道 1 座,隧道左洞長(zhǎng) 1670m,右洞長(zhǎng) 1700m。
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詳細(xì)描述
甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線全線位于臺(tái)州溫嶺市,總體是自西向東走向,途徑了溫嶺大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道,路線全長(zhǎng) 32.871 公里,共設(shè)置了互通樞紐 5 處,服務(wù)區(qū)1處,預(yù)留新街互通 1 處。主線橋梁總長(zhǎng)29307m/13 座,主線高架橋 8 座,互通樞紐主線橋 5 座,橋梁占路線總長(zhǎng) 89.2%。主線采用雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度 100km/h,路基寬度采用 33.5 m(雙向 6 車道),本工程設(shè)置隧道 1 座,隧道左洞長(zhǎng) 1670m,右洞長(zhǎng) 1700m。
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